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  <title>DSpace Coleção:</title>
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  <updated>2026-04-28T06:56:32Z</updated>
  <dc:date>2026-04-28T06:56:32Z</dc:date>
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    <title>Previsão de consumo de energia elétrica no brasil: uma comparação entre  métodos</title>
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    <author>
      <name>Fortes, Bruna Lavínia Santos</name>
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    <updated>2025-03-18T14:42:08Z</updated>
    <published>2023-09-22T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Título: Previsão de consumo de energia elétrica no brasil: uma comparação entre  métodos
Autor: Fortes, Bruna Lavínia Santos
Abstract: The prediction of electricity consumption plays a crucial role in the effective&#xD;
management of energy resources. This study investigates electricity consumption&#xD;
forecasting methods applied in the Brazilian context. Four widely recognized&#xD;
forecasting techniques were explored: Exponential Smoothing, ARIMA&#xD;
(Autoregressive Integrated Moving Average), Support Vector Machines (SVM), and&#xD;
Artificial Neural Networks (ANN). The analysis began with the decomposition of the&#xD;
time series, allowing for the identification of trends, seasonality, and random variations&#xD;
in the data. The Holt-Winters Exponential Smoothing and the ARIMA model were used&#xD;
to model the underlying temporal aspects. The Support Vector Machines (SVM)&#xD;
technique was enhanced through parameter optimization, resulting in highly accurate&#xD;
and reliable forecasts. Although it required significant computational efforts, SVM&#xD;
demonstrated remarkable capability in capturing complex relationships. ANN was&#xD;
investigated and emerged as the most effective approach, providing exceptionally&#xD;
precise and robust predictions. This method stood out in capturing complex and&#xD;
sequential patterns, making it the preferred choice for forecasting electricity&#xD;
consumption in Brazil. However, the final choice of the model should consider not only&#xD;
evaluation metrics such as MSE (Mean Squared Error), MAE (Mean Absolute Error),&#xD;
and RMSE (Root Mean-Squared Error) but also adaptation to specific data and&#xD;
computational demands.
Resumo: A previsão do consumo de energia elétrica desempenha um papel importante no&#xD;
gerenciamento eficaz dos recursos energéticos. Este estudo investiga métodos de&#xD;
previsão de consumo de energia elétrica aplicados no contexto brasileiro. Quatro&#xD;
técnicas de previsão amplamente reconhecidas foram exploradas: Suavização&#xD;
Exponencial, ARIMA (do inglês, Autoregressive Integrated Moving Average),&#xD;
Máquinas de vetores de suporte (MVS) e Redes Neurais Artificiais (RNA). A análise&#xD;
teve início com a decomposição da série temporal, permitindo a identificação de&#xD;
tendências, sazonalidades e variações aleatórias nos dados. A Suavização&#xD;
Exponencial de Holt-Winters e o modelo ARIMA foram utilizados para modelar os&#xD;
aspectos temporais subjacentes. A técnica das Máquinas de Vetores de Suporte&#xD;
(MVS) foi aprimorada por meio da otimização de parâmetros, resultando em previsões&#xD;
de alta precisão e confiabilidade. Embora exigisse esforços computacionais&#xD;
significativos, o MVS demonstrou notável capacidade na captura de relações&#xD;
complexas. As RNA foram investigadas e emergiram como a abordagem mais eficaz,&#xD;
fornecendo previsões excepcionalmente precisas e robustas. O método se destacou&#xD;
na captura de padrões complexos e sequenciais, sendo a escolha preferencial para&#xD;
prever o consumo de energia elétrica no Brasil. No entanto, a escolha final do modelo&#xD;
deve considerar não apenas métricas de avaliação, como MSE (do inglês, Mean&#xD;
Squared Error), MAE (do inglês, Mean Absolute Error), e RMSE (do inglês, Root Mean-&#xD;
Squared Error), mas também a adaptação aos dados específicos e as demandas&#xD;
computacionais.</summary>
    <dc:date>2023-09-22T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Controle vetorial de velocidade em motor de indução trifásico para aplicações em mobilidade  elétrica</title>
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    <author>
      <name>Souza, Guilherme Henrique de Carvalho</name>
    </author>
    <id>https://repository.ufrpe.br/handle/123456789/6747</id>
    <updated>2025-02-17T12:54:09Z</updated>
    <published>2024-03-08T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Título: Controle vetorial de velocidade em motor de indução trifásico para aplicações em mobilidade  elétrica
Autor: Souza, Guilherme Henrique de Carvalho
Abstract: The replacement of combustion engines with electric motors is already a reality in Brazil.&#xD;
Hybrid and electric vehicles are gaining more market share every day. This is due to their high&#xD;
efficiency, low cost and, above all, the fact that they do not emit polluting gases into the&#xD;
environment. The study of induction motors for vehicle traction has become a challenge for&#xD;
researchers, who are looking for methods and strategies to maximize their market entry. Speed&#xD;
control of electric motors can be carried out in various ways, such as changing the number of&#xD;
poles, vector control, changing the frequency and supply voltage. Vector control is based on the&#xD;
odq variable transform, which is a good representation of the three-phase induction machine in&#xD;
the vector domain. Through this control, it is possible to decouple the machine's conjugate and&#xD;
magnetic flux, allowing each of them to be explored in isolation. The aim of this work is&#xD;
therefore to develop a closed-loop quadrature vector control system for the electric motor used&#xD;
in the Evolt Racing extension project. This study begins by validating the machine model and&#xD;
the open-loop controls, and then closing the control loop. Finally, the motor is driven via PWM&#xD;
inverter and the braking profiles and methods are compared. The simulations were carried out&#xD;
using PSIM and MATLAB software, and the controllers were tuned using the geometric root&#xD;
locus method. It was possible to validate the machine model, tune the controllers to improve&#xD;
the dynamic response and control the motor speed for the permanent regime.
Resumo: A substituição dos motores a combustão por motores elétricos, já é uma realidade no Brasil. Os&#xD;
veículos híbridos e elétricos, estão ganhando, a cada dia, mais espaço no mercado. Isso é&#xD;
resultado da sua alta eficiência, baixo custo e principalmente por não emitir gases poluentes ao&#xD;
ambiente. O estudo de motores de indução para tração veicular, se torna um desafio para os&#xD;
pesquisadores, buscando métodos e estratégias para maximizar sua entrada no mercado. O&#xD;
controle de velocidade dos motores elétricos pode ser realizado de diversas maneiras, por&#xD;
exemplo, a mudança do número de polos, controle vetorial, alteração da frequência e tensão de&#xD;
alimentação. O controle vetorial é baseado na transformada de variáveis odq, que é uma boa&#xD;
representação da máquina de indução trifásica no domínio vetorial. Através deste controle, é&#xD;
possível desacoplar o conjugado e fluxo magnético da máquina, podendo explorar de maneira&#xD;
isolada cada um deles. Logo, o objetivo deste trabalho é desenvolver um sistema de controle&#xD;
vetorial em quadratura em malha fechada no motor elétrico utilizado no projeto de extensão&#xD;
Evolt Racing. Este estudo é iniciado pela validação do modelo da máquina e dos controles em&#xD;
malha aberta, e posteriormente fechando a malha de controle. Por fim, é realizado o&#xD;
acionamento do motor via inversor PWM e comparado os perfis e métodos de frenagem. As&#xD;
simulações foram realizadas pelos softwares PSIM e MATLAB, e a sintonia dos controladores&#xD;
foi realiza pelo método lugar geométrico das raízes. Foi possível validar o modelo da máquina,&#xD;
sintonizar os controladores para uma melhora na resposta dinâmica e controlar a velocidade do&#xD;
motor para regime permanente.</summary>
    <dc:date>2024-03-08T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>ESTUDOS DE PERDAS NOS SEMICONDUTORES E DA DISTORÇÃO HARMÔNICA EM TOPOLOGIAS DE CONVERSORES MULTINÍVEIS</title>
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    <author>
      <name>Silva, João Gonçalves Antunes da</name>
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    <id>https://repository.ufrpe.br/handle/123456789/6743</id>
    <updated>2025-02-13T16:28:33Z</updated>
    <published>2024-10-03T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Título: ESTUDOS DE PERDAS NOS SEMICONDUTORES E DA DISTORÇÃO HARMÔNICA EM TOPOLOGIAS DE CONVERSORES MULTINÍVEIS
Autor: Silva, João Gonçalves Antunes da
Abstract: This article presents a study of semiconductor losses and harmonic distortion in multilevel&#xD;
converter topologies. Switching, conduction, and total losses will be analyzed for two-level&#xD;
topologies as well as three- and four-level Neutral-Point Clamped (NPC) topologies at varying&#xD;
frequencies. Additionally, the Total Harmonic Distortion (THD) of the voltage and phase&#xD;
current waveforms will be evaluated. The results include the values of losses and THD for six&#xD;
distinct cases, with variations in standard active and reactive power values, as well as voltage,&#xD;
resistance, and inductance values obtained through simulation. The study also highlights which&#xD;
topology performs better in each case, analyzing scenarios with different voltages and&#xD;
frequencies. The results show that multilevel systems exhibit superior performance at high&#xD;
voltages and elevated frequencies, whereas two-level converters perform better at lower&#xD;
frequencies.
Resumo: Este artigo apresenta um estudo de perdas nos semicondutores e da distorção harmônica em&#xD;
topologias de conversores multiníveis. Serão analisadas as perdas por chaveamento, condução&#xD;
e totais das topologias de dois níveis, além de três e quatro níveis com ponto neutro grampeado&#xD;
(NPC, do inglês, Neutral-Point Clamped), em frequências variadas. Além disso, será avaliada&#xD;
a distorção harmônica total (THD, do inglês, Total Harmonic Distortion) das ondas de tensão&#xD;
e corrente de fase do sistema. Os resultados incluem os valores das perdas e THD para seis&#xD;
casos distintos, com variação nos valores das potências ativas e reativas padrões, bem como&#xD;
nos valores de tensão, resistência e indutância obtidos por meio de simulação. O estudo também&#xD;
destaca qual topologia apresenta melhor desempenho em cada caso, analisando cenários com&#xD;
diferentes tensões e frequência. Os resultados mostram que os sistemas multiníveis apresentam&#xD;
melhores desempenhos em altas tensões e frequências elevadas, enquanto os conversores de&#xD;
dois níveis apresentam desempenho superior em frequências mais baixas.</summary>
    <dc:date>2024-10-03T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Desenvolvimento de Estudo de Proteção para Conexão de uma Usina fotovoltaica de  1.194kWp</title>
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    <author>
      <name>Oliveira, Maria Eduarda Araújo de</name>
    </author>
    <id>https://repository.ufrpe.br/handle/123456789/6684</id>
    <updated>2025-01-27T13:46:48Z</updated>
    <published>2023-09-21T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Título: Desenvolvimento de Estudo de Proteção para Conexão de uma Usina fotovoltaica de  1.194kWp
Autor: Oliveira, Maria Eduarda Araújo de
Abstract: The generation of photovoltaic energy presents a different profile from the generation of&#xD;
conventional energy (hydroelectric). This is due to the characteristics inherent to the&#xD;
photovoltaic generation process, such as intermittent generation, in which fluctuations in&#xD;
energy generation occur, adding greater complexity to the protection system. Therefore, this&#xD;
work analyzes current regulations and recommendations for preparing a study on the&#xD;
protection and selectivity of photovoltaic generators. This work used a real case study with a&#xD;
1MW generator connected to the local utility through a coupling transformer and inverters.&#xD;
The protections and adjustments were selected to assess the reliability of the proposed&#xD;
generator and ensure connection to the distribution network with the minimum quality&#xD;
parameters required by regulations. From the results obtained, it was verified through graphic&#xD;
analysis of the coordination that the method used was effective in the protection and&#xD;
selectivity study, attending to current regulations.
Resumo: A geração de energia fotovoltaica apresenta um perfil diferente da geração de energia&#xD;
convencional. Isso se deve às características inerentes ao processo de geração fotovoltaica,&#xD;
como uma geração intermitente, em que ocorrem flutuações na geração de energia e, portanto,&#xD;
afere-se maior complexidade ao sistema de proteção. Deste modo, no presente trabalho são&#xD;
analisados os normativos vigentes e recomendações para elaboração de um estudo de proteção&#xD;
e seletividade de geradores fotovoltaicos. Neste trabalho, foi utilizada uma usina fotovoltaica&#xD;
de 1.194kWp, localizada em Caruaru/PE, conectado a concessionária local por meio de um&#xD;
transformador de acoplamento e inversores. Para o dimensionamento de proteção foram&#xD;
selecionados os ajustes necessários para aferir confiabilidade ao gerador proposto e assegurar&#xD;
a conexão à rede de distribuição com os parâmetros de qualidade mínimos exigidos perante&#xD;
normativo. A partir dos resultados obtidos, constatou-se por meio de análise gráfica dos&#xD;
coordenogramas que o método utilizado foi eficaz na elaboração do estudo de proteção e&#xD;
seletividade, estando em conformidade com o normativo vigente.</summary>
    <dc:date>2023-09-21T00:00:00Z</dc:date>
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